人民南路（人民南路小学现任校长） - 鸿海伟业生活资讯网

胡清蓝时间:2024-07-04 23:31:21

本文目录一览：

1、成都人民南路属于哪个区
2、人民南路的历史
3、四川省成都市人民南路在哪个区啊
4、人民南路的组成部分
5、广州人民南路位于什么区

成都人民南路属于哪个区

成都人民南路跨越成都市的青羊区、锦江区、武侯区三个区。

成都人民南路是成都市城市中轴线的南半部分，其北起成都核心——天府广场，南至火车南站，全长5.5公里，分一到四段。

1、人民南路一段：北起天府广场，南至红照壁，属青羊区。

2、人民南路二段：北起红照壁，南至锦江大桥，属锦江区。

3、人民南路三段：北起锦江大桥，南至南一环（跳伞塔路口），属武侯区。

4、人民南路四段：北起南一环，南至火车南站，属武侯区。与南二环交点处设有人南立交（建成于1993年）。

人民南路的历史

明代蜀王府时代，就诞生了成都之一条城市轴线，并首次确定为正南北的轴线。大概到今天红照壁的位置，今南河，在当时基本上就是城的边缘。

1953年，成都的之一个城市总体规划出台，其中一项重要的工程，就是打通贯穿城市南北的人民路。从规划上讲南达火车南站，北至火车北站。人民南路对应的火车南站，是一个标准的丁字路，用这样一座建筑来收城市最主要道路的尾，人民南路的定位也由此确定了成都最早的城市结构。

1958年，人民路正式开建，由此拉开了这条中轴线贯穿南北的序幕。参照了巴黎凯旋门前香榭丽舍大街的标准和规模。

在不少老城建人记忆中，人民南路从诞生之初就充满“霸气”，大胆地把华西坝一分为二，人民南路也许只是成都一条7米宽的普通街道，一个加长版的春熙路。

2012年2月，成都正式提出了打造“百里城市中轴”的宏大构想—以天府广场为中心,将原来局限于主城区的城市中轴线沿人民南路、人民北路南北延伸、贯穿全域,准备打通一条北接德阳、南连眉山，全长80公里、路幅宽达80米、两侧各配置50米绿带的城市中轴线。按照规划，中轴线将聚集一批地标性建筑、一批高端服务业项目，既是景观轴，也是经济轴、文化轴和生态轴。

比照一些国际大都会城市，它们大都有自己的城市中轴线，如香榭丽舍大道是巴黎的中轴线，它连接着卢浮宫和拉德芳斯；华盛顿的中轴线串起林肯纪念堂、白宫和国会山，在世界上享有盛誉。按照规划，天府大道全线将一跃成为国内特大城市中规模最长的中轴线，其规划长度甚至在世界上也首屈一指。

“百里城市中轴”的建设推进，也让成都的城市结构一夜之间发生转变。以前成都是以围绕天府广场为点画了一个圆，现在是围绕天府广场和创新研发区的成都科技城为中心，两个支点一个线，画了一个椭圆。摊开地图一看，因为这条中轴线，它也使由中心城和天府新区构成的成都，成为一个带状结构的城市。两头连接的分别是两个中心，而每个中心都是城市的一核。以前是外环以内的老城区，辐射带动周边区县的发展；未来就是双核共兴，由双核来带动周边城市发展。

以前说进城，就是天府广场、春熙路；10年后到成都，别人会问，你是去老成都还是新成都。

人民南路（人民南路小学现任校长）

四川省成都市人民南路在哪个区啊

人民南路一段－－青羊区

人民南路二段－－武侯区，锦江区

人民南路三段－－武侯区

人民南路四段－－武侯区

人民南路的组成部分

人民南路是成都城市中轴线的南半部分，也是全国最长的纵向中轴线道路。被称为天府之一路。两旁汇集了众多大机关、著名企事业单位等。

北起成都核心——天府广场，向南无尽头延伸。目前最南端在第二绕城高速公路，全长25公里。始建于1958年。按建成时间可分为三部分：人民南路一至四段，天府大道（人民南路南延线），天府大道南延线南延线。人民南路一至四段

天府广场——火车南站

人民南路最早的部分，北起市中心的皇城南门（今天府广场），南至现今火车南站区域，全长5.5公里，分一到四段。道路宽度一次修建到位，红线迄今未进行拓宽，只对车道多次进行过优化。主路为双向六车道，两侧有机动车辅路和非机动车道；有主辅路隔离绿化带，无中央隔离带。

一段：北起天府广场，南至红照壁。属锦江区。

二段：北起红照壁，南至锦江大桥。属锦江区。

三段：北起锦江大桥，南至南一环（跳伞塔路口）。属武侯区。

四段：北起南一环，南至火车南站。属武侯区。与南二环交点处设有人南立交（建成于1993年）。天府大道是成都市中轴线——人民南路南延伸线，故又称“南延线”。天府大道跨越了成都市武侯区、成都高新区和双流县，2015年将建成延伸至成都市域南部的仁寿县路段。

火车南站——麓山大道，1998年开始兴建人民南路南延线（又名天府大道），北起火车南站立交桥，南至华阳麓山大道，全长13.5公里，主道为双向8车道，有中央绿化带和主辅路隔离绿化带。

为规划的城市南北向综合 *** 通主干道，设计行车速度60KM/H，道路红线宽80米，道路横断面形式为四幅路。

立交桥（含下穿、上跨、互通、非互通）：【请补充】

——机场高速公路（含站前立交和上跨火车南站斜拉桥）

——三环路（天府立交，全互通）

——环球中心下穿

——之一绕城高速公路

——牧华路（全互通）

跨河桥梁：南延线全线设跨府河桥梁1座。

天府大道南延线

牧华路立交——第二绕城高速公路

天府大道南延线是中心城区和天府新区双中心的城市中轴线，其道路全长15.2公里，道路红线宽80米，主车道为双向8车道，道路等级为城市主干道Ⅰ级。该道路共有华牧路立交、大石堰框架涵、三座拱桥、六段路基、三座涵洞、两项制梁施工等重点工程。天府大道南延线是成都最为宽阔的干线道路，这条路上的路灯都比一般道路的高，以保证光线照亮宽阔的路面。

一期：牧华路立交——正公路立交。全长5.92公里。2013年上半年已通车。二期：正公路立交——第二绕城高速公路。2013年底竣工。

立交桥（含下穿、上跨、互通、非互通）：【请补充】

跨河桥：【请补充】成都二绕立交——仁寿满井镇

仁寿境内全长40公里，经视高、文宫，穿越仁寿县城后，止于仁寿满井镇。路宽126米，双向8车道，其中的二峨山隧道为按双洞8车道。